Dit is de laatste pagina voor de serie palen van Vaals tot Driland, ofwel paal 193 tot/met 862. De eerste foto van deze pagina toont 846 tegen de achtergrond van de huizen van Glanerbrug, die met hun tuinen tot de grens komen.
Steentje B heeft geen bordje en het is al zo'n klein steentje 😃.
Steen C staat er vlak bij. Trio A-B-C wijzen een kleine uitstulping in de grens aan.
Steen G en H staan maar één meter van elkaar.
Dit is de Nederlandse steen van het duo 846J.
En de steen in Duitsland.
Door de schuine lichtval ziet de paal, die in de afrastering is ingebouwd er een beetje vreemd uit.
Het lijkt wel of de 847 is weggehaald, vrij recent is deze paal nog gefotografeerd. Hopelijk is deze situatie tijdelijk.
Dus maar verder met 848.
Mooi palen duo aan weerszijden van de Glanerbeek. Op het hekwerk zit een bordje met toelichting op deze palen.
De volgende palen staan bij de beek waar de spoorlijn de beek kruist. De Nederlandse paal.
En de Duitse paal, die wat verder van de beekoever afstaat. Gelukkig kun je met laarzen makkelijk hier de beek oversteken.
Het kadaster meldt dat de Nederlandse 848B vlak bij het NS paaltje heeft gestaan (op de foto) en is vervangen door een ijzeren buis. Die heb ik niet gevonden.
Bij de stuw in de Glanerbeek vinden we de volgende paal aan de Duitse kant.
Ook aan de Duitse kant een 'Messpunkt'. Een kunststof plaatje met een nummerbordje op de betonnen rand.
Aan de Nederlandse kant ook een plaatje met een meetpunt-schijfje. Wellicht komt hier ook nog een paal te staan als de werken klaar zijn. Met was nu net bezig en dat had het voordeel dat er een plank over de beek lag, waar ik dankbaar gebruik van heb gemaakt.
De Nederlandse 849.
Op de onderstaande foto de Duitse paal op de voorgrond. De Nederlandse staat links op de foto.
Merk op dat op de foto van 849C iets verder nog twee kadasterpaaltjes staan.
F en G staan 10 meter uit elkaar. Dus is rechts boven in de hoek de G al zichtbaar.
Dit plaatje is aan de verkeerde kant gemonteerd of de paal is een keer 180 graden gedraaid, dat kan ook.
Helemaal ingebouwd in planken en hekwerk.
Op het plaatje van 852A staat ook een 'normale' A, maar die is in de boom gegroeid.
Bij de brug over de Dinkel horen twee palen te staan. De Duitse is al geruime tijd zoek. Hij heeft jarenlang schuin gestaan aan het eind van de 'gekooide' stenen. De Nederlandse steen heeft als nummer 80 ingebeiteld gekregen. De laatste steen die bij Driland staat is 81.
Maar in het heden gaan we verder met 854.
Aan de NL kant, maar zonder nummerplaatje.
De Duitse paal is een aantal jaren geleden rechtop gezet.
Paal is slecht te vinden: hij zit onder een omgevallen boom.
Deze paal heeft een merkwaardig gebogen pyramidedakje.
Paal 856D is lange tijd begraven geweest, maar nu toch weer opgedoken.
Op het terras van Rick's Vis staat de 856E keurig in de bestrating.
Recentelijk nieuw opgestelde paal.
Op de achtergrond de Gildehauser Strasse.
Vlak bij de vorige paal, zodat vermeden wordt dat er een paal te dicht op de weg komt te staan.
Vanwege het hekwerk is de paal van de zijkant gefotografeerd.
De beroemde Driland-paal met zijn unieke driehoeksvorm. Het is de laatste paal van serie palen die ooit neer zijn gezet om het Koninkrijk Pruisen en het Koninkrijk der Nederlanden te markeren. Die reeks begon in Schengen, Luxemburg met nummer 1. In die reeks is de paal op het drielandenpunt in Vaals nummer 193.
Aan de NL kant, maar zonder nummerplaatje.
De Duitse paal is een aantal jaren geleden rechtop gezet.
Paal is slecht te vinden: hij zit onder een omgevallen boom.
Deze paal heeft een merkwaardig gebogen pyramidedakje.
